旋轉補償器在蒸汽管道中的應用
在以往的蒸汽管道設計中，管道的熱脹冷縮通暢采用管道自然補償以及波紋管補償?shù)男问郊右晕?。由于管廊上管道?shù)量多受力復雜，自然補償與波紋管補償所產(chǎn)生的巨大內(nèi)壓推理與彈性力會對整個管廊產(chǎn)生很大的推力，影響整個管道系統(tǒng)的安全運行。解決這一問題的方法是增加土建工程量，增加固定支柱的尺寸。但是由于波紋補償器的使用壽命，產(chǎn)品質量及安裝精度等原因，管道經(jīng)常出現(xiàn)腐蝕、供起、泄漏和爆裂等問題，導致設備安全事故。自然補償形式雖然安全性好，推力大。但是補償量少，而且每隔幾十米就需要繞一圈，導致管線數(shù)量增加，不僅浪費材料，還增加了管理的沿程阻力，降低了管道的使用性能，增加了運行成本，而旋轉補償?shù)某霈F(xiàn)使得管廊上的管道的布置設計有了新的理念。
1 旋轉補償器的原理和布置方式
旋轉補償器的結構
除了采取傳統(tǒng)的換面密封機構外，端面密封采用高強度剛柔復合密封材料，在管道介質壓力增大時，內(nèi)部倒掛機構可以巧妙利用管帶內(nèi)部端面密封所具有的解壓力越高密封效果越好的特點。因為當介質壓力1.5MPa以下時，彎管中盲板受到的拉力較小。環(huán)面密封起主導作用；而當壓力超過0.5MPa時，端面密封逐漸壓緊，從而所有壓力逐漸由環(huán)面承壓轉向端面承壓，環(huán)面密封只起到雙保險作用。
旋轉補償器的應用效果
旋轉補償器具有補償距離長、安全性好、壓降小等優(yōu)勢，適宜設置在系統(tǒng)管廊或從電廠長距離輸送線路上。與傳統(tǒng)補償方式相比，旋轉補償器的設計理念發(fā)生了較大的變化；有軸向補償變?yōu)樾D補償。由于補償量提高了5~10倍，大幅度減小了彎頭的使用數(shù)量，管道的當量長度相應大幅減小，從而減少了蒸汽管道的壓降和溫降，項目建設的一次性投資及長期運行維護成本明顯減少，產(chǎn)生了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。
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